ENGINE

新潮社/自動車・オートバイ誌

目次

巻頭特集 クルマ、デザイン、ファッション、食べ物、ゆくべきところ――彼らのように楽しく生きよう。 イタリアの“ベスト・オブ・ベスト”!


・プロローグ モンテゼモロ会長おんみずから解説! その名はカリフォルニア!


・モンテゼモロ的イタリアのベスト・オブ・ベスト!


 クルマでは?


 プロダクト&デザインでは?


 ファッション、人物では?


 「ゆくべきところ」では?


・祝! 下野康史の「イッキ乗り」復活!! フィアット、アルファ、ランチア、マゼラーティ、ランボルギーニ。全16台をイッキ乗り批評! イタリア車の今は、“高高低低”


・スモール・アルファでアルプスへ。 ミトと走る。


・こんなに小さな500アバルトで、イタリアを1600km走り回った。サソリの毒は気持ちイイ。


・7台の跳ね馬とともに駆け抜けてきた、15年間の自動車生活 嗚呼、わがフェラーリ・ライフ!


・式場壮吉、ミドシップV8の戦闘マシン、430スクーデリアに乗る。ザ・ベスト・オブ・フェラーリ!


・自動車の都、トリノ在住の自動車デザイナー、内田盾男・選 イタリアン・カー・デザインのベストはこれだ!


・イタリア・ガイド・トーキョー篇 イタリアより濃いイタリアを探して


・エピローグ ローマの道はすべてに通じる


ニューモデル海外試乗記(1) フルモデルチェンジしたVWゴルフにアイスランドで乗る。 円熟の6代目。


ニューモデル海外試乗記(2) ポルシェの新型911タルガ4/4Sに北イタリアで乗る。 PDK、生きる。


ニューモデル海外試乗記(3) マイナーチェンジした新型アウディA6にドイツで乗る。 より速く、キレイに!


鈴木亜久里スペシャル 日産GT-R専用の「NISMOクラブスポーツ・パッケージ」を試す 546万円の値打ちありや、なしや!?


2008パリ国際自動車ショウを見て。 電気エネルギーへのシフトが明らかに。


ENGINE New Car Commentaries


・ルノー・トゥィンゴ


・シトロエンC5


・アウディA3スポーツバック


・日産エクストレイル20GT


服部真二(セイコーウォッチ株式会社代表取締役社長)×鈴木エドワード(建築家)、デザインを語る 「“革新”と“洗練”」にこめられしもの


ENGINE FOR TIMEPIECES WATCH! タグ・ホイヤー グランドカレラRS vs ポルシェ911GT3 RS 2つのRSの競艶


LOUIS VUITTON CITY GUIDE TOKYO ルイ・ヴィトンに案内してもらうトーキョー


ENGINE FASHION FEATURE:COATS 冬コートの決定版 木枯らしを待ちわびて


ENGINE GOLF FEATURE エンジン的ゴルフ特集 コレが“掟”だ!


ENGINE Fashion News たとえば、H&Mとユニクロについて考える モノが売れない時代の小さな奇跡


メンズショップ探訪 第2回 ビームス プラス丸の内店 “アメトラ”ブームを牽引する!


[森羅万象を斬る「ENGINE BEAT」]


・「カスティリオーニ」ってどんな人?


・「食べるイタリア」が日本上陸!


・米大統領選、両陣営エネルギー政策の違い


・「ミシュラン2009」のニューフェースを大予測!


・単独無寄港世界一周航海に挑む74歳の斉藤実さん、出港!


・長期熟成型シガーはトレンドか!?


・カベルネ王国でワイン造りに挑む!


・映画「バンク・ジョブ」


・銀座がジャズの街に変わる!


[今月の注目!]


・グッチのデジタル・ウォッチが新登場


・ダンヒルのクリスマス・コレクション


・サルヴァトーレ フェラガモの秋冬ブーツ


・ゼロポリカーボネートに横型トロリーが登場


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ENGINE beat for BREITLING_64


MYTHOLOGY of OMEGA #7


EDGES new wind is blowing from Vacheron Constantin #7


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LOUNGE TAG HEUER No.16 骨っぽい「男の子」:谷原章介


自動車評論の第一人者、徳大寺有恒の連載エッセイ 行くCARの流れは絶えずして日記 第49回


ポンテヴェキオ、最新ジュエリーコレクション 男が愛でる、男が贈る


The very best from Polos ENGINE的ゴルファー、かくあるべし。上質なゴルファーに必要な、品格と色気。


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反合理主義的服装術 第10回 “女王陛下のダッフルコート”


連載:ぼく自身、語りおろし―坂本龍一による坂本龍一


エンジン・レーシング・チーム・リポート


エンジン長期テスト・リポートNo.99


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